Réglage optique de phare : Comment faire ?

Une bonne conduite en sécurité ne peut pas faire l’économie de phares rigoureusement réglés. Pour qu’ils marchent de manière optimale, quelques paramètres doivent d’abord être pris en compte. Des phares mal réglés peuvent aveugler les autres conducteurs ou, au contraire, mal éclairer la route, ce qui est hautement dangereux lors des sorties nocturnes.

Ci-dessous, nous vous disons comment régler vos phares afin d’assurer une bonne visibilité et une sécurité maximum pour vous et pour les autres conducteurs.

Comment savoir si vos phares sont mal réglés ?

Sommaire

réglage optique de phare Avant toute chose, il faut d’abord savoir si vos phares sont bien réglés. Si la nuit, la route vous semble mal éclairée ou vous ne voyez qu’à une vingtaine de mètres ou si encore les conducteurs vous font des appels de phares en arrivant en sens inverse, c’est que vos phares nécessitent un réglage même si vous avez changé vos ampoules classiques par des H7.

Un éclairage optimal des feux de croisement est de 30 mètres. Concernant les feux de route, un éclairage idéal est de 100 mètres. Si tel n’est pas le cas pour vous, découvrez ci-après comment les régler vous-même. Mais attention : un défaut de réglage peut vous coûter un refus de passage au contrôle technique ou pire une immobilisation de votre véhicule.

Comment régler les phares de votre voiture?

Voici comment procéder :

Identifier le problème

Vous pouvez facilement régler vos phares vous-même, mais il faut d’abord en identifier le problème :

Videz votre voiture de tout poids excessif et veillez à ce que vos pneus soient bien gonflés ;
Placez votre voiture dans un terrain plat, à une distance de 3m du mur ou d’une porte de garage (idéalement sombre) ;
Mesurez la distance sol-phares pour vous assurer que les suspensions sont en bonne position ;
Allumez vos feux de croisement. Marquez à l’aide de deux morceaux de ruban adhésif horizontal et vertical le centre de la projection du phare en formant une croix ;
Répétez cette opération pour votre second phare ;
Reculez votre voiture de 7 à 10 m du mur ;
Si la hauteur de vos phares projetée sur le mur se trouve au-dessus de la marque que vous avez inscrite, il convient de régler vos phares pour que le faisceau descende au niveau de votre repère. Par contre, si ladite hauteur se trouve au-dessous de votre repère, il faut les régler pour que le faisceau remonte au niveau du ruban adhésif. Et si le faisceau est trop à gauche ou trop à droite, il faut les recentrer.

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Régler le problème

Avant de régler un phare, il faut isoler le second phare en le couvrant d’un tissu ou d’vêtement sombre pour que sa luminosité ne se confonde pas avec celle du premier phare ;
Régler les vis pour ajuster le niveau vertical ; un tour au sens des aiguilles d’une montre vous aidera à faire monter le niveau, tandis qu’un tour dans le sens inverse fera descendre le niveau ;
Pour la projection horizontale, manipulez les papillons latéraux pour déplacer le phare de gauche à droite et vice-versa ;
Faire un test sur la route.

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Charles

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