Si vous souhaitez vous acheter une voiture et que l’hybride vous tente, et si en plus de ça, vous habitez en ville et que vous avez besoin d’une petite citadine pratique, sachez que le marché de la petite voiture hybride est en nette expansion ces dernières années. On peut voir de plus en plus de modèles hybrides, et la citadine hybride est devenue monnaie courante et accessible à quasiment tous les budgets. Ainsi, vous trouverez réponse à toutes vos questions et interrogations dans cet article.
Les petites voitures hybrides les moins chères
La vente de véhicules hybrides augmente rapidement ces derniers temps. Cette technologie, pas très coûteuse et facile à intégrer, permet de diminuer considérablement les émissions de CO2. Du fait de la concurrence entre les différentes gammes, le coût des voitures hybrides est de plus en plus accessible. Voici les 5 petites voitures hybrides les moins chères :
- La Toyota Yaris HSD avec un prix de 20 950 € ;
- La Honda Jazz e HEV avec un prix de 21 990 € ;
- La Renault Clio E-Tech qui coûte 23 100 € ;
- Le Hyundai Kona hybride au prix de 27 350 € ;
- La Hyundai Ioniq hybride à 28 050 €.
Nous remarquons que toutes ces voitures sont des produits des marques les plus fiables, et que les tarifs sont de plus en plus ressemblants aux tarifs des voitures classiques. Afin de mieux comprendre ce qu’elles ont à offrir, nous allons détailler cela.
Choisir sa petite voiture hybride
L’hybride classique fonctionne avec un bloc essence principale. Sa technologie utilise un moteur électrique actif à très basse vitesse. Celui-ci est alimenté par une batterie rechargée lors du freinage et de la décélération. Ainsi, pour un prix presque semblable au thermique lors des remises, vous pourrez obtenir un petit véhicule hybride économe tant en terme de carburant qu’en entretien.
Toyota Yaris HSD
Leader de l’hybride et numéro 1 toute catégorie confondue, elle est aussi la moins chère (soutenue par son faible écart entre les tarifs des versions thermiques et hybrides). Elle offre 116 ch plutôt que 70 ch pour l’essence. C’est un véhicule plus économe. Il consomme ainsi 3,8 L/100 km en cycle mixte au lieu de 5,6 L/100 km pour l’essence.
Honda Jazz eHEV
Disponible à partir de l’été 2020, la citadine offre un moteur essence de 97 ch avec à un moteur électrique offrant un total de 109 ch, pour une consommation de 4,5 L/100 km en cycle mixte. Avec une allure de monospace étonnante, la Honda Jazz trouvera sûrement son public.
Renault Clio E-Tech
Principale concurrente de la Yaris hybride, elle vit le jour en 2020. Elle offre 140 ch au total et un puissant alterno-moteur. Sa consommation et de 4,3 L/100 km en cycle mixte. Son seul hic est son prix qui reste plus élevé que celui de la Yaris.
Hyundai Kona hybride
On y retrouve un bloc fait d’un moteur essence 1,6 l de 105 ch et d’un moteur électrique de 43 ch avec un total final de 141 ch. Connu pour ses véhicules 100 % électriques, le Kona consomme 5 L/100 km en cycle mixte.
Hyundai Ioniq hybride
Elle existe en 100 % électrique ainsi qu’en hybride-rechargeable et en hybride classique. Cette dernière reste la plus intéressante.
Autres petites voitures hybrides
A côté de ces 5 petites voitures citées plus haut, nous aurons d’autres citadines hybrides comme la Renault Zoe et la Renault capture dont les prix ne cessent d’augmenter ces dernières années, mais aussi la Toyota GR Yaris H2 qui est une voiture sportive hybride carburant à hydrogène, sans oublier la série limitée de la Renault Clio qui est juste exceptionnelle par ses performances, mais aussi par son esthétique. Il faudra par contre y mettre le prix pour en profiter, car elle ne rentre pas dans le top 5 des voitures les moins chères en hybride.