Découvrez la nouvelle batterie qui promet de tout changer dans le monde de l’électrification automobile ! Stellantis, le géant de l’industrie automobile, dévoile en exclusivité son projet Ibis, une innovation audacieuse qui pourrait révolutionner le marché. Préparez-vous à être époustouflé par cette avancée technologique sans précédent.
Le campus de l’université de Paris/Saclay : le lieu du secret
Sommaire
C’est au cœur du campus de l’université de Paris/Saclay que Stellantis a choisi de présenter en grande pompe les contours du projet Ibis. Alors que les autres constructeurs se battent à coups de promotions sur leurs modèles pour gagner la bataille de l’électrique, comme Skoda qui propose le Enyaq à prix cassé, Stellantis voit les choses différemment. Initié en 2016 dans la plus grande discrétion, en partenariat avec Saft, des organismes de recherche privés et universitaires, et avec le soutien des pouvoirs publics, ce projet ambitieux a su réunir les meilleurs esprits pour atteindre un objectif audacieux.
Une batterie électrique réinventée
Le projet Ibis vise à développer une batterie électrique révolutionnaire, offrant une efficacité accrue et un coût réduit. Les chercheurs se sont attaqués au cœur du problème en simplifiant le groupe moto-propulseur, en éliminant le chargeur et l’onduleur. Comment ? Grâce à une intégration astucieuse des fonctions au sein des modules de batteries lithium-ion, rendue possible par des cartes de conversion électroniques.
Cette approche novatrice permet de produire directement un courant alternatif pour le moteur électrique, sans passer par des composants externes. Les résultats sont spectaculaires : une batterie plus efficace, une autonomie améliorée pour les véhicules électriques et des coûts de fabrication réduits. De plus, cette innovation libère de l’espace précieux dans le véhicule.
Une batterie adaptable à toutes les technologies
Il est important de souligner que cette révolution n’est pas limitée aux batteries lithium-ion. Le système développé dans le cadre du projet Ibis pourrait être adapté aux batteries sèches ou à d’autres technologies émergentes. Cette flexibilité ouvre de nouvelles perspectives pour l’électrification de nos véhicules.
Une gestion optimisée de l’énergie
Le fonctionnement du système, que vous pouvez découvrir en détail dans la vidéo ci-jointe, offre une optimisation de l’énergie utilisable. Chaque module dispose d’une gestion indépendante de l’énergie, permettant ainsi une utilisation plus efficace et une meilleure répartition des ressources disponibles. En cas de défaillance d’un élément de la batterie, il suffit de remplacer uniquement celui qui est en cause, évitant ainsi de coûteuses réparations.
Vers un avenir prometteur
Cette solution ingénieuse rompt avec les limitations des batteries actuelles, où la performance est dictée par le maillon le plus faible. Grâce à la batterie Ibis, les véhicules ne seront plus bloqués en cas de défaillance d’un module, offrant une fiabilité accrue. Un premier prototype roulant sera lancé dès 2024, et Stellantis vise une introduction sur le marché d’ici la fin de la décennie. Préparez-vous à une véritable révolution dans le monde de l’électrification automobile.
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