Renault Trafic Van E-TECH (2024) – De nombreux atouts, mais son autonomie est très décevante…

Découvrez en exclusivité le tout nouveau Renault Trafic E-TECH 2024, l’utilitaire emblématique qui fait peau neuve en passant à l’électrique ! Avec son moteur de 90 kW et sa batterie de 52 kWh, ce véhicule promet une expérience électrisante. Cependant, son autonomie peut surprendre…

Une Transition Inévitable

En tant que le 3ème modèle le plus vendu de sa catégorie en Europe, le Trafic se devait de suivre le mouvement vers l’électrification. Les ventes de vans électriques sont sur le point de décoller, notamment avec la mise en place des Zones à Faibles Émissions (ZFE) et les projets d’interdiction des modèles thermiques après 2035.

Afin de compléter sa gamme déjà électrifiée avec le Kangoo Van et le Master, Renault présente enfin le Trafic électrique, garantissant une expérience similaire, que ce soit en version Diesel ou électrique.

Un Intérieur Ingénieux

Le Trafic électrique conserve l’agencement astucieux de ses prédécesseurs, offrant un espace de rangement généreux de 88 litres, répartis stratégiquement. La boîte à gants de 6,6 litres, innovante et pratique, facilite l’accès aux objets essentiels.

La modularité est également au rendez-vous, avec la possibilité de transformer la place centrale en table, comme sur le Master.

Présentation du Renault Trafic Van E-TECH 2024

Des Options sur Mesure

Le Trafic électrique se décline en deux longueurs (5,08 et 5,48 mètres) et deux hauteurs (1,967 et 2,49 mètres), offrant des volumes de chargement allant de 5,8 m3 à 8,9 m3. Malgré les batteries, la charge utile reste stable à 1,1 tonne.

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Cependant, la capacité de remorquage est limitée à 920 kg, une considération importante pour les professionnels comparée à un Trafic classique autorisant jusqu’à 2,5 tonnes de remorquage.

Un Moteur Unique, une Autonomie Challengeante

Le Trafic E-TECH est équipé d’un moteur de 90 kW et d’une batterie Lithium-ion de 52 kWh, offrant une autonomie de 297 km en cycle WLTP. Une option « long range » bridée à 90 km/h permet d’étendre cette autonomie à 322 km.

La recharge est flexible, avec trois options de chargeurs pour s’adapter à tous les besoins, de la wallbox à domicile à la recharge rapide sur les bornes publiques.

L’écran tactile Easy Link est de série, offrant des fonctionnalités intelligentes pour planifier la recharge et suivre l’état de la batterie. Ces fonctionnalités sont également disponibles sur l’application my Renault gratuite.

Autonomie du Renault Trafic Van E-TECH 2024

Prix, Bonus et Disponibilité

Le Renault Trafic électrique sera disponible à la commande dès le mois prochain pour les versions H1 et H2 en longueur 2. Les versions L1 seront quant à elles disponibles en novembre, avec des premières livraisons prévues en novembre et décembre.

Les prix seront dévoilés prochainement par Renault, mais il est d’ores et déjà confirmé que le Trafic bénéficiera du nouveau bonus écologique pour les professionnels et les particuliers. De plus, les professionnels pourront profiter d’avantages fiscaux, notamment la prime à la conversion pour les véhicules de plus de 1760 kg.

Ne manquez pas cette révolution électrique avec le tout nouveau Renault Trafic E-TECH 2024 !

Charles