Préparez-vous à être époustouflé ! Une nouvelle venue dans le monde des véhicules électriques s’apprête à débarquer en Europe et elle promet de révolutionner le marché. Vous pensiez que Tesla était en tête ? Attendez de découvrir ce qui va suivre !
La grande première européenne d’une icône asiatique
Sommaire
L’automobile électrique en question a déjà conquis les foules lors de sa première apparition européenne à un salon de l’automobile à Munich. Elle arrivera dans les concessionnaires avant la fin de l’année, donc préparez-vous à être bluffé.
Considéré comme un élément clé pour le constructeur, ce modèle a pour ambition de faire aussi bien en Europe que dans son marché d’origine en Asie.
Une technologie qui sort du lot
Basée sur une plateforme électrique de troisième génération, cette voiture utilise une technologie Cell-to-Body révolutionnaire. Cette avancée permet d’intégrer la batterie directement dans la structure du véhicule, augmentant ainsi la sécurité globale.
Et parlons de la batterie! Utilisant du phosphate de fer lithié comme matériau de cathode, cette batterie ne contient pas de cobalt. Pour les modèles européens, la capacité de la batterie sera de 82,5 kWh, mais une version plus petite de 61 kWh sera également disponible.
When the student becomes the master:
BYD supplies batteries to Tesla Model Y which helped the Y achieve much faster charging times.
This BYD Seal — a $TSLA Model 3 rival in China — is a reason Musk is scrambling to refresh the aging Model 3.
What BYD features will Tesla copy? pic.twitter.com/ndRIvDfrDY
— Facts Chaser 🌎 🐶 🤦🏻♂️ (@Factschaser) August 28, 2024
Performance et autonomie: Un duo gagnant pour cette BYD SEAL
Deux versions seront proposées. La version de base sera dotée d’un moteur électrique unique qui produit 308 chevaux et permet au véhicule d’atteindre 100 km/h en seulement 5,9 secondes. Elle offre également une excellente autonomie de 354 miles selon le cycle WLTP.
Le modèle haut de gamme est encore plus impressionnant. Doté de deux moteurs électriques, il produit un étonnant 523 chevaux. Ce bolide atteint 100 km/h en seulement 3,8 secondes et a une autonomie de 519 KM. Cerise sur le gâteau, les deux versions sont équipées d’un chargeur embarqué AC à trois phases de 11 kW et sont compatibles avec la charge rapide DC de 150 kW, permettant une charge de 30% à 80% en à peine 26 minutes !
Confort et espace à gogo
Outre les performances, cette voiture ne néglige pas le confort. Avec un empattement de 2 920 mm, il y a suffisamment d’espace pour tous les passagers. Le coffre offre une capacité de 400 litres, et un espace de rangement supplémentaire à l’avant ajoute 53 litres de plus.
Disponibilité et prix
Les concessionnaires en Europe commenceront à recevoir ce véhicule électrique au quatrième trimestre de cette année et les livraisons aux clients débuteront en novembre. Les prix finaux n’ont pas encore été annoncés, ajoutant une couche de mystère à cette révélation déjà excitante.
Alors, êtes-vous prêts à dire adieu à votre vieille voiture et à accueillir le futur de l’automobile électrique? Restez à l’écoute !
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